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无法拒绝的荷尔蒙,实拍雪佛兰创界Redline/RS

文章作者:来源:www.787store.com时间:2019-08-29



原来蒸汽市场昨天我要分享image.php?url=0MuX8Ysyul

近年来雪佛兰的新车真的足以成为非传统车型。从设计的角度来看,我个人认为它最适合“年轻体育”的主题。

在公司和探险家之间,紧凑型SUV的市场一直是空白,而这个细分市场恰恰是实用性与个性最主流,最实用的结合。

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因此,创造了两个面孔。凼仔,你准备好了吗?

受到Comalo双重外观的启发,不同的是运动和更多运动

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FNR-CarryAll概念车

雪佛兰是一个拥有强大运动基因的品牌。毕竟,除了雪佛兰本身的定位之外,普遍家族的强大背景也给予了不断的帮助。

此正式亮相的蓝图是雪佛兰概念车FNR-CarryAll,它代表了雪佛兰最新的设计语言,其设计灵感来自传奇的跑车Comalo和超跑Corvette。

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必须说大黄蜂的受欢迎程度,并且每一代模型都可以称为同一设计语言的领导者。

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SUV上的跑车元素有什么感觉?在squ线的蓝色山脊中随处可见分体式前大灯,分体式格栅和六角形网,没有圆形过渡,世界的创造就像SUV世界中的“训练家庭”。

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它有两个外观版本,Redline和RS版本。您可以将Redline系列视为低端运动版,将RS系列视为高端运动版。两者之间在设计和颜色匹配方面存在明显差异。

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更简单,更简单。

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尾部设计非常坚固,Y形头灯非常科幻,整体感觉非常强劲。巨大的车顶扰流板和车身底板扰流板,以及大角度后挡风玻璃,使运动元素和家居风格之间产生差异。

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与上部和下部格栅分开,中间有一个清晰的红色RS标志。

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两个版本都使用LED头灯+ LED日间行车灯。总的来说,RS版的正面看起来更加凶猛。

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另外,从侧面看,RS采用了更先进的轮圈,或者双色悬挂式车顶,对比色的设计更加突出个性。

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它最后有两个不同的排气管,比Redline版更加不张扬。

双人内饰:红黑比赛

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合资紧凑型SUV一般不会在内饰材料上留下太大的空隙,因此设计风格更为重要。

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为了概述细节,中控台具有强烈的层次感。

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在此基础上,RS版本为空调通风口,中央通道储物箱和齿轮的细节添加了红色元素。

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此外,其方向盘还采用红色黑色平底设计,其仪表板元件看起来比Redline版本更具赛车风格。它的表盘外圈有一个红色装饰环,底部有碳纤维纹理。转速表底部还有一个红色RS标记。

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在空间性能方面,创作的轴距为2640mm。在简单的现场体验中,后部空间表现相当令人满意,0.97平方米的全景天窗增强了内部空间的透明度。

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尾部空间为375L,后排座椅可以4/6的比例扩展至1375L,空间扩展能力良好。重点是多达26个存储空间规划,这在空间布局和尺寸方面具有优势。

最后,说两句话:

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此次品鉴是车展结束后创新的第一次正式亮相,但现场透露的产品细节仍然不多。这个主题主要用于设计方面,在配置和功率方面没有确切的参数。

从设计的角度来看,创杰已经找到了创国和探险家之间的良好程度。许多美国肌肉车的设计元素和颜色点缀在紧凑型SUV中用于爆炸激素。说它不小是一种诱惑。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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近年来雪佛兰的新车真的足以成为非传统车型。从设计的角度来看,我个人认为它最适合“年轻体育”的主题。

在公司和探险家之间,紧凑型SUV的市场一直是空白,而这个细分市场恰恰是实用性与个性最主流,最实用的结合。

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因此,创造了两个面孔。凼仔,你准备好了吗?

受到Comalo双重外观的启发,不同的是运动和更多运动

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FNR-CarryAll概念车

雪佛兰是一个拥有强大运动基因的品牌。毕竟,除了雪佛兰本身的定位之外,普遍家族的强大背景也给予了不断的帮助。

此正式亮相的蓝图是雪佛兰概念车FNR-CarryAll,它代表了雪佛兰最新的设计语言,其设计灵感来自传奇的跑车Comalo和超跑Corvette。

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必须说大黄蜂的受欢迎程度,并且每一代模型都可以称为同一设计语言的领导者。

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SUV上的跑车元素有什么感觉?在squ线的蓝色山脊中随处可见分体式前大灯,分体式格栅和六角形网,没有圆形过渡,世界的创造就像SUV世界中的“训练家庭”。

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它有两个外观版本,Redline和RS版本。您可以将Redline系列视为低端运动版,将RS系列视为高端运动版。两者之间在设计和颜色匹配方面存在明显差异。

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更简单,更简单。

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尾部设计非常坚固,Y形头灯非常科幻,整体感觉非常强劲。巨大的车顶扰流板和车身底板扰流板,以及大角度后挡风玻璃,使运动元素和家居风格之间产生差异。

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与上部和下部格栅分开,中间有一个清晰的红色RS标志。

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两个版本都使用LED头灯+ LED日间行车灯。总的来说,RS版的正面看起来更加凶猛。

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另外,从侧面看,RS采用了更先进的轮圈,或者双色悬挂式车顶,对比色的设计更加突出个性。

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它最后有两个不同的排气管,比Redline版更加不张扬。

双人内饰:红黑比赛

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合资紧凑型SUV一般不会在内饰材料上留下太大的空隙,因此设计风格更为重要。

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为了概述细节,中控台具有强烈的层次感。

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在此基础上,RS版本为空调通风口,中央通道储物箱和齿轮的细节添加了红色元素。

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此外,其方向盘还采用红色黑色平底设计,其仪表板元件看起来比Redline版本更具赛车风格。它的表盘外圈有一个红色装饰环,底部有碳纤维纹理。转速表底部还有一个红色RS标记。

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在空间性能方面,创作的轴距为2640mm。在简单的现场体验中,后部空间表现相当令人满意,0.97平方米的全景天窗增强了内部空间的透明度。

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尾部空间为375L,后排座椅可以4/6的比例扩展至1375L,空间扩展能力良好。重点是多达26个存储空间规划,这在空间布局和尺寸方面具有优势。

最后,说两句话:

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此次品鉴是车展结束后创新的第一次正式亮相,但现场透露的产品细节仍然不多。这个主题主要用于设计方面,在配置和功率方面没有确切的参数。

从设计的角度来看,创杰已经找到了创国和探险家之间的良好程度。许多美国肌肉车的设计元素和颜色点缀在紧凑型SUV中用于爆炸激素。说它不小是一种诱惑。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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