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浅谈工程机械企业试水海工范畴

文章作者:来源:www.787store.com时间:2020-01-14



浅谈工程机械企业试水海工范畴

谈工程机械企业的海洋工程类别

在国家推出的“一带一路”经济发展战略的指导下,依托多年来在设备制造领域积累的经验和技术,国内许多工程机械制造企业纷纷进入海洋工程领域。一方面,它对创造一个顺畅的海外贸易物流链,降低物流成本,为企业的生产经营效益发挥了关键作用。另一方面,当整个工程机械行业陷入低迷时,海上设备制造无疑为仍然徘徊不前的工程机械企业制造商提供了新的发展机遇。

2013年4月,珠海三一海洋重工工业园正式破土动工。目前,珠海工业园一期建设项目已进入关键阶段,预计2015年春节前竣工投产。未来三一集团计划在3-5年内将三一海洋重工业珠海工业园建成年产值超过200亿元的园区,10年内工业园总投资将达到200亿元,总产值将超过500亿元,从而实现公司“31”业务部门的规模化生产。届时,海洋工程设备将成为继三一重工进入能源设备领域后的第二大新业务领域。三一海洋重工业工业园的建设也预示着三一“蓝色海洋梦”的正式开启及其向海洋工程领域的进军。

2013年12月,一艘长69.9米、宽25米、深4.8米、每小时生产360立方米混凝土的搅拌船“好洲混凝土1号”在三一珠海工业园成功下水,并于当年12月26日抵达浙江舟山。据了解,三一重工开发的“好洲混凝土1号”是目前中国最先进的混凝土搅拌船,被誉为“水上移动式混凝土生产厂”。该项目是三一重工的首个工程船舶项目。这也是三一重工对国家海洋战略的积极回应,是迈向海洋工程机械行业的又一大步。

事实上,早在2012年,徐工就已经积极调查并准备加快进入海洋工程设备、盾构机等高端制造领域的步伐。2012年3月20日上午,徐工集团上海临港基地一期奠基仪式在上海临港物流园区奉贤公园隆重举行,总投资100亿元。据了解,这是徐工徐州以外最大的工程机械研发制造基地。主要生产挖掘机、推土机、大型工程机械和面向海外的主机及高端零部件。还将建设上海徐工研究所和销售服务中心。未来还将发展港口机械、船舶设备等战略性产业,努力把上海港口基地建设成为支撑徐工国际发展的重要基地、挖掘新兴产业的战略基地和上海高端装备制造业的崭新高地。

在国家推出的“一带一路”经济发展战略的指导下,依托多年来在设备制造领域积累的经验和技术,国内许多工程机械制造企业纷纷进入海洋工程领域。一方面,它对创造一个顺畅的海外贸易物流链,降低物流成本,为企业的生产经营效益发挥了关键作用。另一方面,当整个工程机械行业陷入低迷时,海上设备制造无疑为仍然徘徊不前的工程机械企业制造商提供了新的发展机遇。

那么海洋装备制造业的发展前景如何,从国家发展战略等方面来看,发展水平如何?本周的中国公路机械网主题将带你进入“蓝色海洋”。

为什么是海洋工程?

首先,从外部环境来看,随着世界上土地资源的稀缺和海洋资源的日益开发,海洋工程装备产业的重要性不言而喻

从国家政策支持的角度来看,近年来,随着国家和地方政府对海洋工程发展的高度重视,海洋工程设备制造在一系列发展规划中得到优先考虑。与此同时,陆上石油设备制造企业、大型造船企业和一些科研机构也加入了海洋工程的研发和投资。2014年,习近平主席提出了建设“21世纪海上丝绸之路”的伟大战略构想。21世纪海上丝绸之路的建设需要大力发展中国的海上贸易和海上运输,其发展离不开海洋工程装备,这无疑将海洋装备制造业推向了国家战略发展的高度。随着中国新丝绸之路建设的深入,未来对船舶设备的需求将继续增加。

最近在北京举行的第四届亚太经合组织海洋部长会议上,国家海洋局局长刘慈桂也同样表示,中国在海洋经济建设、海洋科技创新、海洋综合管理、海洋权益保护等诸多领域取得的成就吸引了全世界的关注。数据显示,到2013年,中国海洋总产量已达到5.43万亿元。根据国务院2013年发布的《全国海洋经济发展“十二五”规划》号文件,“十二五”期间,中国将进一步增强海洋经济的综合实力,2015年国内生产总值年均增长8%,占比10%。海洋经济已经成为国民经济新的重要增长点。

中国能源产业对海洋设备的需求正在逐步恢复,中国政府的政策支持和能源产业未来发展规划为中国海洋产业的发展提供了强大的推动力和机遇。三一港口机械董事长李中印在三一珠海工业园落成典礼上也表示,“大力发展海洋技术和设备是国家“十二五”规划的重要组成部分。我国将加快海洋油气田建设、海洋油气开发、海洋工程装备造船和各种配套设备领域的发展步伐,促进工业进步。这是企业发展前所未有的好机会。借此机会,以珠海工业园区为三一重工转型升级发展的重要战略支撑点,三一重工将承担发展新的全球业务的战略使命,努力使珠海工业园区成为三一重工迈向蓝海的桥头堡。”

多年来在工程机械制造等领域积累了丰富的经验,技术水平领先,如三一、徐工、中联等。随着整个工程机械行业稳定发展过程中从高速发展向调整期和痛苦期的逐步过渡,许多工程机械企业也开始调整产能、产业结构等方面,寻找出路,而海工广阔的发展前景无疑让他们眼前一亮。

中国离岸工人在曲线上跨越的机会

自2010年以来,全球离岸设备市场已经稳定并有所回升,2011年至2013年平均年营业额达到600多亿美元,高于金融危机前的水平。关于船用设备未来的市场趋势,中国船舶工业经济与市场研究中心主任张苞京认为,从全球能源需求、供应和油价趋势来看,船用设备的市场前景是可以预期的。

从发展环境来看,首先,中国海岸线长18,400公里,对中国海域油气资源总量的综合评价为350-400亿吨。一旦海洋工程被纳入国家支持范围,政策和财政支持将大大加强。根据3000米深水半潜式钻井平台的平均价格,约为5亿至6亿美元,相当于两架波音747的价格。海洋工程产业具有广阔的发展前景,有望成为未来30年中国经济增长的亮点

从市场需求来看,未来海洋工程设备的需求空间巨大。相关数据显示,许多离岸设备制造企业已经聚集在临港,产值超过100亿元。“就能源需求而言,在人口增长和经济发展的推动下,全球能源需求将继续增长,2013年至2025年平均年增长率约为1.5%。然而,石油和天然气仍然是未来最重要的一次能源,天然气需求的增长率高于同期石油需求的增长率。从能源供应方面来看,现有成熟油田的产量在2020年将降至每天6900万桶,而需求在2020年将达到每天9700万桶,需求缺口为每天2800万桶。从油价趋势来看,80%的探明储量目前掌握在石油公司手中。国际石油公司的储量主要来自深海油气、非常规油气、极地油气等开发成本高的油气资源。因此,从长远来看,油价将继续上涨。”张苞京表示,“未来钻井平台、生产平台、海洋工程船等海洋设备将有广阔的市场。据估计,从2014年到2020年,全球海洋设备市场的平均年市场需求约为500亿美元,从2021年到2025年,全球海洋设备需求约为620亿美元。”

在机械行业整体下滑的现状下,海上设备行业保持了相对稳定的增长。工程机械领域多年来积累了良好的基础设施、成本优势和资源优势,未来很有可能进入海洋工程领域。

待破海洋装备深度研究开发局

虽然中国深海资源丰富,海洋产业政策优越,发展前景光明,但由于起步较晚,中国海洋装备产业发展速度仍然缓慢,与发达国家相比仍有相当大的差距。自20世纪70年代以来,世界海洋设备进入了一个大发展时期。然而,中华人民共和国成立后的20世纪50年代,中国的海洋装备工业才刚刚触及海洋装备工业。

经过几十年的发展,中国海洋风能等海洋可再生能源开发设备已经初步产业化,海水淡化、综合利用等海洋化学资源开发已经初具规模,设备技术水平不断提高。然而,与世界先进水平相比,工业发展仍处于起步阶段,经济规模和市场份额较小,研发设计和创新能力薄弱,依赖国外核心技术,缺乏具有较强国际竞争力的专业制造能力。它基本上处于产业链的低端。总的来说,海洋装备制造业的发展还存在许多问题。

正如宋海亮所说,“欧美设计和亚洲制造是当前国际海洋设备市场的基本模式。继新加坡和韩国之后,中国很可能成为亚洲海洋设备制造中心。薄弱的设计和研究能力以及落后的配套产业是中国当前海洋装备产业的两大弱点。”例如,今年在南海工作的中国海阳尤氏981,工作效率高于预期,也是中国国际船用设备的知名品牌。然而,海阳尤氏981的大部分收入已经落入欧美支持公司的口袋。薄弱的设计和研究能力以及落后的配套产业极大地削弱了中国海洋装备的国际竞争力。

首先,海洋装备制造业的基础技术和建设经验明显不足。与世界发达国家的发展水平相比,我国海洋工程装备制造业仍处于初级水平,仍处于行业的第三阵营。设计和开发能力远不如国外。目前,可独立设计的海洋设备仅限于浅海海洋工程设备。高端和

此外,国内企业的竞争领域重叠,结构性产能过剩的隐忧正在显现。近年来,国内许多大型造船企业通过改造海洋工程装备,大力拓展海洋工程装备基地建设。造船业在其全盛时期建立的局面再次出现。然而,由于缺乏技术、人才和配套设施的支持,国内海洋工程产品的竞争日益重叠。竞争主要集中在价值链的低端,并集中在浅水和低端深水设备上。高端海洋工程设备的设计和建设基本上处于空白领域。海洋工程装备产品供需结构失衡,新的结构性产能过剩担忧正在出现。

最后,中国海洋工程设备配套产业发展严重滞后。配套设备是海洋工程设备价值链中的关键环节,占比高达55%,而我国的自给率不到5%,配套设备的生产能力极其薄弱,大部分海洋工程设备的配套设备仍然依赖进口。如果中国海洋工程配套产业不能与海洋工程装备制造业同步发展,中国海洋工程企业将永久固定在海洋工程产业链的最低端,这也是中国企业进入海洋工程市场的最大隐患。

编者按

简而言之,中国的海洋装备制造业是一个蓝色海洋产业,无论从国家政策支持还是产业发展前景来看,都迫切需要发展和创新。与发达国家相比,由于我国进入海洋工程领域的时间相对较短,因此在技术发展和配套产业发展方面仍存在较大差距。然而,中华民族从不缺乏艰苦奋斗和自主创新的精神。工程机械行业的发展就是一个很好的例子。它的历程足以成为一部伟大的史诗《中国重型装备》。从开始到塑造世界质量的设备只花了几十年的时间。因此,只要我们放低姿态,继续创新、学习和发展,我们相信中国的海洋装备制造业就在眼前,站在世界海洋的顶端。